Oplaadalliânsje: 4.173 nije iepenbiere oplaadpeallen waarden yn maaie tafoege, mei 59,5% op jierbasis

Op 11 juny toanden de gegevens frijjûn troch de China Charging Union offisjeel dat fanôf maaie 2018 de lid-ienheden yn 'e alliânsje yn totaal 266.231 iepenbiere oplaadpeallen rapporteare, en fia de leden fan' e alliânsje waarden de weinpeallen sampleare mei 441.422 stikken ynformaasje gegevens. Yn totaal waarden sawat 708.000 oplaadpeallen brûkt.

Yn termen fan iepenbiere oplaadpeallen binne d'r 116761 AC oplaadpeallen, 84174 DC oplaadpeallen, en 65296 AC en DC yntegreare oplaadpeallen. Yn maaie 2018 waarden 4.173 oplaadpeallen fan iepenbier type tafoege dan yn april 2018. Fan maaie 2017 oant april 2018 waarden elke moanne sawat 8.273 oplaadpeallen fan iepenbier type tafoege, en yn maaie 2018 wie de groeipercentage 59,5%.

2257392-1

It oantal grutskalige operators yn it lân berikte 16 (it oantal oplaadfoarsjennings> = 1000), en it spesjale potensjeel wie it earste. 110.857 oplaadpeallen waarden boud, folge troch de State Grid en 56.549 oplaadpeallen.

De top tsien iepenbiere oplaadpeallen yn 'e provinsjale bestjoerlike regio binne: 40,663 yn Peking, 34,313 yn Shanghai, 32,701 yn Guangdong, 27,586 yn Jiangsu, 20,316 yn Shandong, 12,759 yn Zhejiang, 11,555 yn Tianjin, en 11,232 yn Hebei. , 10.757 yn Anhui en 7.527 yn Hubei.

It oantal iepenbiere en partikuliere oplaadfoarsjennings yn provinsjes, distrikten en stêden naam stadichoan ta, en de hoemannichte opladen fan elektrisiteit naam wat ta, wat oer it algemien itselde wie as ferline moanne

2257393-2

De nasjonale oplaadkrêft is benammen konsintrearre yn 'e Pearl River Delta, de Yangtze River Delta en de sintrale en westlike regio's. Peking wurdt benammen dominearre troch partikuliere passazjiersweinen; de elektrisiteitsstream yn Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan en Fujian is foaral mei de bus. Spesjale weinen wurde foaral brûkt, oanfolle mei persoanenauto's; De elektrisiteitsstream fan Shanxi is benammen basearre op taksys, oanfolle mei persoanenauto's. It enerzjyferbrûk fan spesjale auto's lykas elektryske bussen en hierwenten leit foar de hân.

De top tsien provinsjes en stêden yn termen fan oplaadkrêft hawwe elektrisiteitsferbrûk yn acht provinsjes en stêden dy't benammen bydroegen wurde troch elektryske bussen en taksys. Under harren naam de provinsje Guangdong de lieding mei 320,29 miljoen kWh.

2257394

Mei yngong fan maaie 2018, fia de leden fan it bûn fan autofabrikanten (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) foarbyldheapen De ynformaasjegegevens wiene 441.422, en it oanpart mislearre oplaadpeallen wie 31,04%. Under harren wie it oanpart fan 'e oplaadpeallen dy't net boud wurde koene fanwegen "groep brûkers bouwe har eigen peallen" wie 16,27%, dat waard net matched fanwegen "it pân yn' e wenwyk wurke net mei". It oanpart boude oplaadpeallen wie 4,75%. It oanpart oplaadpeallen dat net koe wurde boud fanwegen "d'r is gjin fêste parkearromte yn 'e wenwyk" wie 2,56%. It oanpart oplaadpeallen dat net koe wurde boud fanwegen "opladen fia tawijde stasjons" wie 2,60. %, fanwege it feit dat "d'r gjin fêste parkearromte is op 'e wurkpleats", is it oanpart oplaadpeallen dat net koe wurde boud 0,7%. It oanpart oplaadpeallen dat net koe wurde boud fanwegen "swierrichheid by it opladen fan elektrisiteit op it wenplak" wie 0,17%.


Posttiid: Jul-20-2020